Nikola는 지난 30일 동안 총 5,820만 달러에 대해 추가로 1,630만 달러를 확보하여 수소 충전소 규제 보조금에서 큰 승리를 거두었습니다.

현재까지 1,630만 달러의 추가 보조금과 정부 자금 지원을 통해 상업용 수소 충전소의 개방형 네트워크를 구축하는 수소 인프라 계획의 강력한 진전을 보여줍니다.

피닉스 – 2023년 8월 1일 – HYLA 브랜드를 통해 배출가스 제로 운송, 에너지 공급 및 인프라 솔루션 분야의 글로벌 리더인 Nikola Corporation(Nasdaq: NKLA)은 오늘 Nikola가 7개 오픈 프로젝트를 지원하기 위해 추가로 1,630만 달러를 지원받았다고 발표했습니다. - 네트워크 수소 충전소.

Nikola는 최근 발표된 4,190만 달러 규모의 무역 통로 강화 프로그램(TCEP) 보조금을 포함하여 7개 수소 충전소를 지원하기 위해 수여된 보조금 5,820만 달러를 받았습니다. 품질 관리 지구(AQMD), 샌디에이고 카운티 대기 오염 통제 지구 및 모하비 사막 AQMD.

최근 수상 내역은 다음과 같습니다:

*최종 승인이 있을 때까지 조건부로 수여됩니다.

추가 지원은 Voltera와의 전략적 파트너십을 기반으로 향후 5년 동안 북미 전역에 최대 50개의 HYLA 스테이션을 개발하는 것입니다.

“캘리포니아 보조금 지급과 정부 자금 지원은 차량이 기후 목표를 달성하고 가장 영향을 받는 지역 사회의 대기 질을 개선할 수 있도록 돕는 포괄적인 무배출 운송 솔루션을 구축하려는 Nikola 수소 인프라 브랜드 HYLA의 사명에 대한 강력한 지원을 보여줍니다. 우리는 배출 제로 생태계 구축을 지원하는 데 있어 캘리포니아 기관들이 보여준 리더십에 계속해서 감사하고 있습니다.”라고 Nikola Energy의 사장인 Carey Mendes가 말했습니다. “수소 연료전지 전기 트럭 배치를 지원하고 확장 가능한 에너지 비즈니스를 창출하기 위한 통합 수소 생태계를 구축하는 것이 우리의 최우선 과제입니다.”

이러한 수상 및 파트너십은 Nikola의 최초 무공해 수소 연료 전지 전기 트럭과 HYLA의 연료 공급 인프라를 위한 핵심 원동력이 되며, 처음에는 캘리포니아에서 그리고 궁극적으로 북미 전역에 상업용 수소 충전소의 개방형 네트워크를 구축할 계획입니다. 이러한 성장을 지원하고 달성하기 위해 HYLA는 H2F2(Hydrogen Flex Fueling)를 제공하는 수소 모바일 연료 공급 장치도 개발하고 있습니다.

니콜라 코퍼레이션 소개 Nikola Corporation은 전 세계적으로 운송 산업을 변화시키고 있습니다. 배출가스 없는 배터리 전기 자동차와 수소 전기 자동차, 전기 자동차 드라이브트레인, 자동차 부품, 에너지 저장 시스템, 수소 충전소 인프라를 설계하고 제조하는 Nikola는 HYLA 브랜드를 통해 경제 및 환경에 미치는 영향에 혁신을 일으키고 있습니다. 오늘날 우리가 알고 있는 상업. 자세한 내용은 www.nikolamotor.com을 참조하세요.

미래 예측 진술 이 보도 자료에는 회사의 목표 및 전략과 관련된 진술을 포함하여 Nikola Corporation(이하 "회사")과 관련하여 연방 증권법의 의미 내에서 특정 미래 예측 진술이 포함되어 있습니다. 다양한 자금 지원으로 인한 잠재적 이익과 관련된 회사의 기대; 발표된 또는 향후 자금 지원에서 잠재적으로 파생되는 모든 혜택, 수소연료전지 전기트럭 생산에 관한 회사의 기대; HYLA 브랜드를 통해 수소 연료 공급 인프라를 개발할 수 있는 Nikola의 능력과 Nikola의 수소 연료 전지 전기 자동차 수요를 지원하기 위해 충분한 양의 수소를 제공할 수 있는 인프라 능력 차량이 기후 목표를 달성하고 가장 큰 영향을 받는 지역 사회의 대기 질을 개선하도록 돕는 Nikola의 능력. 이러한 미래 예측 진술은 일반적으로 "믿는다" "프로젝트" "기대하다" "예상하다" "추정하다" "의도하다" "전략" "미래" "기회" "계획" 등의 단어로 식별됩니다. ,” “할 수도 있다”, “해야 한다”, “할 것이다”, “할 것이다” 및 이와 유사한 표현. 미래 예측 진술은 현재의 기대와 가정을 바탕으로 미래 사건에 대한 예측, 예상 및 기타 진술이며, 결과적으로 위험과 불확실성이 있을 수 있습니다. 많은 요인으로 인해 실제 미래 사건이 이 보도 자료의 미래 예측 진술과 실질적으로 달라질 수 있습니다. 여기에는 부품 및 재료의 글로벌 부족을 포함하여 설계 및 제조 변경 및 지연이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반 경제, 금융, 법률, 규제, 정치, 사업 상황 및 국내 및 해외 시장의 변화; 회사 트럭에 대한 수요 및 고객 수용; 최종 계약의 이행 및 조건; 연료전지 전력 모듈 및 수소 저장 시스템의 개발 및 테스트와 관련된 위험; 회사의 비즈니스 출시 및 마일스톤과 예상되는 비즈니스 마일스톤의 시기와 관련된 위험; 자본의 가용성과 필요성; 회사가 SEC에 제출한 2023년 3월 31일에 종료된 분기에 대한 양식 10-Q의 회사 분기별 보고서의 "위험 요소" 섹션에 설명된 회사 비즈니스와 관련된 요소, 위험 및 불확실성. SEC. 이러한 자료는 회사의 실제 사건과 결과가 미래 예측 진술에 포함된 내용과 실질적으로 다를 수 있는 기타 중요한 위험과 불확실성을 식별하고 해결합니다. 미래 예측 진술은 해당 진술이 작성된 날짜에만 적용됩니다. 독자들은 미래 예측 진술에 과도하게 의존하지 않도록 주의해야 하며, 법률에서 요구하는 경우를 제외하고 회사는 어떠한 의무도 지지 않으며 이러한 미래 예측 진술을 새로운 정보, 미래의 결과로 업데이트하거나 수정할 의도가 없습니다. 이벤트 또는 기타.